寧德時代發布新型凝聚態電池:可為電動飛機提
導讀:IT資訊IT資訊在上海車展上,寧德時代首席科學家吳凱表示,他們的最新凝聚態電池能夠在更小的封裝中承載更多的能量,其能量密度達到500Wh/kg。此前,最新電池的麒麟電池也是由C蘭州天地電腦技術有限公司宇天分...最新itss體系認證知識。
在上海車展上,寧德時代首席科學家吳凱表示,他們的最新凝聚態電池能夠在更小的封裝中承載更多的能量,其能量密度達到500Wh/kg。此前,最新電池的麒麟電池也是由CATL推出,其能量密度為255 Wh/kg,一次充電可以讓電動汽車行駛1000公里(620英里)。
CATL提出的凝聚態電池技術可能是一項突破。該技術能夠幫助使用化石燃料的行業實現電氣化,從而解決電池過重或不安全等問題。但該技術如何seo優化推廣網站所使用的深圳網站建設材料、成本以及最終的市場影響等問題仍需要解決。
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最為全球最大的動力電池制造商,寧德時代計劃在今年開始大規模生產這種新電池,該電池最初將主要用于汽車,其關鍵能量密度低于其聲稱可以達到的 500 Wh/kg用于飛機。吳凱說,寧德時代正在合作開發使用該技術的民用電動飛機。該公司以保密協議為由拒絕透露正在與誰合作。
總體而言,固態電池雖然被認為是太原網站制作優化seo公司下一代主流的新型動力電池,但距離成熟和大規模生產還有幾年的時間。
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