導(dǎo)讀:seo實(shí)戰(zhàn)seo實(shí)戰(zhàn)新冠肺炎病毒肆虐，車企為了最大限度地降低疫情帶來的負(fù)面影響，紛紛將新車發(fā)布會(huì)搬上“云端”。在眾多新車“云發(fā)布會(huì)”中，捷達(dá)VS7的操作方式讓人眼前一亮。2月26日營(yíng)銷型網(wǎng)站建設(shè)網(wǎng)站seo優(yōu)化課程。

新冠肺炎病毒肆虐，車企為了最大限度地降低疫情帶來的負(fù)面影響，紛紛將新車發(fā)布會(huì)搬上“云端”。在眾多新車“云發(fā)布會(huì)”中，捷達(dá)VS7的操作方式讓人眼前一亮。2月26日，捷達(dá)品牌創(chuàng)新地為旗下當(dāng)家車型捷達(dá)VS7開啟“嘗鮮上市”模式，新車共推出手動(dòng)進(jìn)取、自動(dòng)進(jìn)取、自動(dòng)悅享、自動(dòng)榮耀等4款車型，嘗鮮價(jià)為10.68萬(wàn)-13.68萬(wàn)元。而真正的售價(jià)，將在3月20日正式上市時(shí)公布。

前后不到一個(gè)月，捷達(dá)VS7為何要嘗鮮上市？據(jù)了解，捷達(dá)VS7在去年廣州車展亮相后，受到廣泛關(guān)注，隨著捷達(dá)VS7開啟預(yù)售，大量粉絲瘋狂下訂單，部分用戶甚至提出了迫切的用車需求。為了讓首批訂車的粉絲用戶能夠按時(shí)提車，保障特殊時(shí)期的個(gè)人出行，同時(shí)結(jié)合了目前資源和物流的情況，捷達(dá)品牌特別設(shè)計(jì)出這樣一個(gè)兩全其美的解決方案。

疫情之下，捷達(dá)品牌的這波操作不僅贏得消費(fèi)者的點(diǎn)贊，也激發(fā)了這款極具爆款潛質(zhì)的捷達(dá)VS7與粉絲的共情。作為捷達(dá)品牌的第三款車型，捷達(dá)VS7“未售先火”，足以再次確立捷達(dá)品牌作為合資入門品牌新典范的地位。

德系品質(zhì)、親民價(jià)格，捷達(dá)創(chuàng)下“捷達(dá)速度”

自去年2月在德國(guó)狼堡亮相以來，捷達(dá)品牌憑借大眾品質(zhì)、親民價(jià)格，讓喜愛德系品質(zhì)的消費(fèi)者有了更多、更實(shí)惠的選擇。從2019年9月份起，捷達(dá)品牌相繼推出了緊湊型SUV捷達(dá)VS5、緊湊型轎車捷達(dá)VA3。兩款產(chǎn)品成功地在各自細(xì)分市場(chǎng)樹立價(jià)值標(biāo)桿，用高品質(zhì)、強(qiáng)大安全性和高性價(jià)比迅速獲得用戶青睞。數(shù)據(jù)顯示，1月份，捷達(dá)VS5銷量為1.28萬(wàn)輛，在緊湊型SUV中排名第12。截至1月份，捷達(dá)VS5、VA3兩款車在短短5個(gè)月時(shí)間里，已經(jīng)售出6.6萬(wàn)輛。

除了強(qiáng)大的產(chǎn)品力，捷達(dá)品牌迅速地在渠道、服務(wù)等方面建立起完善體系，讓用戶買車、維修保養(yǎng)更加方便。另外捷達(dá)品牌借助一汽-大眾大眾品牌現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)資源，實(shí)現(xiàn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)體系、服務(wù)團(tuán)隊(duì)共享，為用戶提供全生命周期專業(yè)化、可信賴的成熟服務(wù)及用車保障。數(shù)據(jù)顯示，截止2019年年末，捷達(dá)品牌已有超過200網(wǎng)seo優(yōu)化趨勢(shì) 家經(jīng)銷店開業(yè)，覆蓋核心及重要市場(chǎng)。據(jù)透露，到2020年底這一數(shù)字將達(dá)到 285 家，以保證了每一個(gè)捷達(dá)品牌車主以及潛在消費(fèi)者，都能享受到優(yōu)質(zhì)的購(gòu)車和售后服務(wù)。此外，捷達(dá)品牌還創(chuàng)新的提出了“Yi生態(tài)”營(yíng)銷服務(wù)體系，將互聯(lián)網(wǎng)思維融入用戶認(rèn)車、購(gòu)車、用車全過程，實(shí)現(xiàn)更好的客戶服務(wù)。

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