導(dǎo)讀:2SEO優(yōu)化當(dāng)中小企業(yè)涉足互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候，卻有點(diǎn)邁不開步。學(xué)萬達(dá)那種干法的話，花了好多億，也不見成效，學(xué)小網(wǎng)站的干法，做SEO優(yōu)化，卻又舍不得掏錢，要么就來筆大票，要么就一省建設(shè)網(wǎng)站網(wǎng)seo優(yōu)化趨勢。

當(dāng)網(wǎng)站建設(shè)上線后，剩下的就是做網(wǎng)站的優(yōu)化工作，可是，我們發(fā)現(xiàn)，很多網(wǎng)站從上線開始，就沒有任何變化。對于習(xí)慣于網(wǎng)站流量為王的站長來說，感覺不可思議，這樣的網(wǎng)站還有存在的價(jià)值嗎?一個(gè)沒有流量的網(wǎng)站等于在做無用功。  

事實(shí)上，互聯(lián)網(wǎng)正在形成一個(gè)世界體系，就像我們現(xiàn)實(shí)中的世界一樣，在現(xiàn)實(shí)中做的事情，在互聯(lián)網(wǎng)同樣也可以做，而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的漸漸成勢，那么，移動互聯(lián)網(wǎng)又復(fù)制的另一個(gè)世界。在這三個(gè)世界中，各有其代表。  

以購物為例，傳統(tǒng)的大賣場是是標(biāo)志，而到了pc端的互聯(lián)網(wǎng)，C2C網(wǎng)站、B2C網(wǎng)站成為主流，這些代表的網(wǎng)站包括淘寶、天貓、京東等。而到了移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，那么，以微信為主流的微商、移動端支付、APP、滴滴打車這種模式又唱主角。以滴滴打車為例，在傳統(tǒng)PC端也有網(wǎng)站，這個(gè)網(wǎng)站只代表著官網(wǎng)，不能在官網(wǎng)上預(yù)約車，而想預(yù)約車，必須使用支付寶、微信或者滴滴的APP才可以。  

我們知道，現(xiàn)在的企業(yè)包括兩個(gè)方面，以萬達(dá)為例，屬于傳統(tǒng)企業(yè)，而以淘寶為例，則屬于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。有趣的是，這兩個(gè)企業(yè)都在向彼此的領(lǐng)域發(fā)力，比如阿里巴巴發(fā)力與線下，而萬達(dá)如何seo優(yōu)化推廣網(wǎng)站則拼命的開始做互聯(lián)網(wǎng)電商，雖然飛凡網(wǎng)做的不咋地，可是花費(fèi)卻不菲，是以億為單位的。  

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的網(wǎng)站對流量特別敏感，甚至為了防止廢水不流外人田，早些年，百度涉足做電商的時(shí)候，淘寶網(wǎng)立刻關(guān)閉了百度搜索端口，不惜巨資購買雅虎，就是防止在流量上被百度“截胡”。對于一些小型網(wǎng)站來說，更是以流量為生命，尤其那些掛聯(lián)盟廣告的網(wǎng)站，如果網(wǎng)站流量沒有上千上萬，想要賺錢那幾乎是不可能的事情。  

當(dāng)中小企業(yè)涉足互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候，卻有點(diǎn)邁不開步。學(xué)萬達(dá)那種干法的話，花了好多seo網(wǎng)站關(guān)鍵詞優(yōu)化億，也不見成效，學(xué)小網(wǎng)站的干法，做SEO優(yōu)化，卻又舍不得掏錢，要么就來筆大票，要么就一省再省。學(xué)小網(wǎng)站的做法有點(diǎn)掉面子，學(xué)大網(wǎng)站又燒不起錢，陷入兩難茫然境地。  

上圖為：新站有必要做優(yōu)化

其實(shí)，流量固然重要，但是含金量是不同的。以電商網(wǎng)企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)站為例，某個(gè)店家寶貝價(jià)格是10元錢，一個(gè)月出售1000件寶貝，總銷售額不過是1元，而另一家的寶貝價(jià)格是1000元，那么，出售100件，總銷售額是10萬元。顯然，用固有的思維去看待網(wǎng)站流量，會有失片面，對于網(wǎng)站的流量應(yīng)該控制在一個(gè)理性的范圍之內(nèi)。  

關(guān)鍵詞標(biāo)簽: 會有 有必要