導(dǎo)讀:網(wǎng)站搭建網(wǎng)站搭建共享單車(chē)從百萬(wàn)級(jí)用戶(hù)市場(chǎng)，一下子跨入了億級(jí)市場(chǎng)的新天地。而讓其發(fā)生如此巨變的，正是互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊，和共享單車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌摩拜單車(chē)。">

共享單車(chē)從百萬(wàn)級(jí)用戶(hù)市場(chǎng)，一下子跨入了億級(jí)市場(chǎng)的新天地。而讓其發(fā)生如此巨變的，正是互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊，和共享單車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌摩拜單車(chē)。

3 月 29 日，全球第一大智能共享單車(chē)平臺(tái)摩拜單車(chē)與騰訊聯(lián)合宣布，雙方戰(zhàn)略合作全面升級(jí)，摩拜單車(chē)將全方位接入全球第一大移動(dòng)社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)微信，入駐微信錢(qián)包“九宮格”，并以后來(lái)者居上的姿態(tài)占據(jù)九宮格第一位。可以說(shuō)，騰訊將微信核心資源為摩拜單車(chē)提供了強(qiáng)大的火力支援。

再加上此前開(kāi)放的摩拜單車(chē)小程序，以及“掃一掃”掃碼用車(chē)新功能，摩拜單車(chē)已經(jīng)對(duì)微信用戶(hù)群完成覆蓋，成為服務(wù) 9 億高活躍度用戶(hù)群的超級(jí)出行平臺(tái)。

作為國(guó)內(nèi)共享單車(chē)服務(wù)的龍頭老大，摩拜單車(chē)之所以受到數(shù)千萬(wàn)用戶(hù)的喜愛(ài)，方便快捷的用戶(hù)體驗(yàn)至關(guān)重要。如今，隨著摩拜單車(chē)入駐微信錢(qián)包“九宮格”，用戶(hù)有了三種在微信內(nèi)打開(kāi)摩拜的方式，無(wú)需離開(kāi)微信就能掃碼騎車(chē)，更加便捷、時(shí)尚，此舉也將從用戶(hù)數(shù)量和用戶(hù)粘性等多個(gè)層面為摩拜單車(chē)帶去極大利好，拉dede,模板近人們和摩拜單車(chē)之間的距離。

近日，國(guó)內(nèi)權(quán)威市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢(xún)發(fā)布《 2017 中國(guó)共織夢(mèng)模板安裝享單車(chē)行業(yè)研究報(bào)告》。報(bào)告顯示，今年 2 月 20 日至 26 日這一周，摩拜單車(chē)的周活躍用戶(hù)量(WAU)已達(dá)769. 3 萬(wàn)人，相當(dāng)于行業(yè)第二名ofo共享單車(chē)的2. 1 倍，穩(wěn)居行業(yè)之首。

不過(guò)，此后ofo迎頭應(yīng)戰(zhàn)，有媒體消息稱(chēng)其會(huì)接入到滴滴出行的App上，屆時(shí)用戶(hù)可以直接在滴滴上面使用ofo的服務(wù)。不過(guò)對(duì)此傳聞，媒體記者并未得到滴滴和ofo方的回應(yīng)。與騰訊不斷從資本、用戶(hù)、品牌、資源、技術(shù)等全方位支持摩拜單車(chē)相比，位居行業(yè)第二位的ofo共享單車(chē)獲得的火力支援顯然要遜色許多。加之其此前在活躍用戶(hù)、市場(chǎng)額度、充值次數(shù)、日均有效騎行時(shí)間等多個(gè)層面全面落后于摩拜單車(chē)，在后者全面接入微信，獲取到 9 億活躍用戶(hù)核心資源，用戶(hù)、品牌、資源等方面的優(yōu)勢(shì)得到極大擴(kuò)張后，各界紛紛認(rèn)為，共享單車(chē)的戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)沒(méi)有懸念。

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